趕考高鐵答卷--積極趕考“高鐵答卷”的長運(yùn)人

      2015-09

      1718 客長運(yùn) 蔡亞飛

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          今年底,金麗溫高鐵將開通。面對(duì)即將到來的動(dòng)車沖擊,客長運(yùn)分公司早準(zhǔn)備、早落實(shí),積極趕考“高鐵答卷”。
          自2013年以來,客長運(yùn)分公司在對(duì)各條承包班線進(jìn)行了調(diào)研分析后,統(tǒng)籌規(guī)劃,各部門積極配合對(duì)公司所屬的麗水至沈家門、南潯、瑞安、觀城、余姚、溫嶺、石浦、龍港、寧海、虹橋等班線進(jìn)行了公營化改造,并在此基礎(chǔ)上堅(jiān)持創(chuàng)新增效,對(duì)觀城、余姚兩條班線進(jìn)行了整合改造。這些舉措,在提升了公司的經(jīng)營效益的同時(shí)也為高鐵運(yùn)營后,公司班線整合、減負(fù)增效做好鋪墊。
          在做好班線的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變的同時(shí),該公司還多次調(diào)研,集思廣益對(duì)各條公營班線的班次時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,提升客流與運(yùn)營效率。其中作為新增班線的麗水至平湖線,在開行初期旅客流量少,運(yùn)營成本高,一直處于虧本狀態(tài)。在長期跟蹤調(diào)研該班線的開行情況且多次討論分析后,麗水至平湖班線增加了永康、海寧、海鹽配載站,從5月開始,班次從1.0減少至了0.5,有效控制成本,經(jīng)過4個(gè)多月的運(yùn)行,該班線效益有明顯提升。在金溫高鐵開通之前的這幾個(gè)月里,客長運(yùn)分公司還將對(duì)麗水至椒江、路橋、義烏、文成等班線進(jìn)行公營化改造。
          為應(yīng)對(duì)高鐵,長運(yùn)人銳意進(jìn)取,積極團(tuán)結(jié),提早布局應(yīng)對(duì),處處顯現(xiàn)千斤重?fù)?dān)人人挑的精神,這也將是客長運(yùn)分公司面對(duì)動(dòng)車沖擊答復(fù)高鐵答卷最大的底氣與財(cái)富。
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